時(shí)維五月，序?qū)俪跸摹?月15日，在碧藍(lán)如洗的天空下，伴隨著機(jī)械的轟鳴聲，我司承接的許昌至信陽(yáng)高速公路項(xiàng)目瀝青攤鋪工程，在項(xiàng)目經(jīng)理周國(guó)慶、劉紅飛的帶領(lǐng)下，細(xì)化管控，落實(shí)各項(xiàng)措施，使透層、封層和瀝青下面層試驗(yàn)段攤鋪得以圓 滿成功；開(kāi)啟路面瀝青攤鋪的序幕。   瀝青下面層鋪筑試驗(yàn)段位于主線齊羅南至涵洞段樁號(hào)為K36+565.56-K36+895.02右幅，全長(zhǎng)329.46米，寬11.25米，鋪筑厚度8厘米的改AC-25C瀝青。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)一是采用路面智能化施工，裝配瀝青挫合站智能管控系統(tǒng)、瀝青混合料運(yùn)輸車智能管控系統(tǒng)、瀝青路面攤鋪智能管控系統(tǒng)、瀝青路面碾壓智能管控系統(tǒng)共4大系統(tǒng)。二是革新施工方法，變“事前檢驗(yàn)、事后檢測(cè)”為施工過(guò)程控制，變檢測(cè)的隨機(jī)取樣為路面質(zhì)量的整體檢驗(yàn)變施工過(guò)程中的有限反饋為實(shí)時(shí)反饋。三是提供智能預(yù)警功能，使道路檢測(cè)覆蓋面達(dá)到100%。   此次試驗(yàn)段將攤鋪及碾壓智能系統(tǒng)的應(yīng)用，是路面智能化施工的首 次嘗試，為后續(xù)瀝青路面施工提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。瀝青下面層試驗(yàn)段攤鋪?lái)樌耐瓿?，為后續(xù)路面大規(guī)模施工提供了質(zhì)量保障和施工經(jīng)驗(yàn)。   許信高速項(xiàng)目將以“高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”推進(jìn)全線施工進(jìn)展，掀起路面施工熱潮，為項(xiàng)目高質(zhì)量完成2023年建成通車任務(wù)保駕護(hù)航。

 2023-05-15   2035

許信項(xiàng)目榮獲佳績(jī)熱烈祝賀我公司承接的許信項(xiàng)目在【2023年全國(guó)引 領(lǐng)性勞動(dòng)競(jìng)賽中原經(jīng)濟(jì)區(qū)重大基層設(shè)施項(xiàng)目“久贏”勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)表彰大會(huì)】榮獲先 進(jìn)班組獎(jiǎng)！許信項(xiàng)目是我公司的重 點(diǎn)項(xiàng)目之一。通過(guò)團(tuán)隊(duì)的不懈努力和敬業(yè)精神，項(xiàng)目取得了一系列令人矚目的成績(jī)和突破，這次的榮譽(yù)是對(duì)許信項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)辛勤付出和成果的充分肯定，更是對(duì)公司的認(rèn)可。公司在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，不斷探索創(chuàng)新方法，找尋適應(yīng)時(shí)代要求的工作方式，提高項(xiàng)目效率和質(zhì)量。面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，公司始終保持積極向上的態(tài)度，用智慧和勇氣攻克了一道道難關(guān)。榮獲先 進(jìn)班組獎(jiǎng)是不僅是對(duì)許信項(xiàng)目的肯定，更是對(duì)我公司前進(jìn)道路上的鞭策。公司將以此為新起點(diǎn)，在未來(lái)的發(fā)展中再創(chuàng)輝煌。END安陽(yáng)亨通路業(yè)有限公司     路通天下   建樹(shù)八方

 2023-12-13   1792

THE BELT AND ROAD許信高速瀝青攤鋪進(jìn)行中...近日，我公司承接的許信高速項(xiàng)目瀝青攤鋪工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。堅(jiān)持科學(xué)建設(shè)THE BELT AND ROAD進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，首先會(huì)看到大型攤鋪機(jī)正在緊張有序地作業(yè)。在攤鋪過(guò)程中，我公司采用科學(xué)的施工工藝和施工設(shè)備，為許信高速項(xiàng)目順利施工并取得預(yù)期效果提供了有力保障。推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新THE BELT AND ROAD相信許信高速項(xiàng)目在施工人員的不懈努力下，一定能如期完成，為區(qū)域交通發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。END安陽(yáng)亨通路業(yè)有限公司      路通天下   建樹(shù)八方

 2023-11-29   1833

山西汾石高速LM2水穩(wěn)攤鋪施工CORPORATE CULTURE我公司承接的山西汾石高速LM2水穩(wěn)攤鋪?lái)?xiàng)目。該項(xiàng)目是一項(xiàng)重大的公路建設(shè)工程，對(duì)于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟煌òl(fā)展、提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)起到了重要作用。機(jī)械轟鳴汗灑現(xiàn)場(chǎng)作為一家經(jīng)驗(yàn)豐富的公路建設(shè)施工單位，亨通路業(yè)在道路施工領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力。擁有設(shè)備和施工團(tuán)隊(duì)，能夠確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的同時(shí)，大限度地滿足業(yè)主需求。在傳承中尋求創(chuàng)新汾石高速LM2施工項(xiàng)目在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下按照施工方案組織人員、設(shè)備及材料，并采取科學(xué)的施工方法進(jìn)行施工。將嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行材料的調(diào)配和施工工藝的操作，確保施工質(zhì)量。除了施工過(guò)程的管理，公司還注重安全和環(huán)保。嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，確保施工過(guò)程中安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。在保證工程質(zhì)量的前提下，大限度地減少對(duì)環(huán)境的影響。殷殷囑托寄期望汾石高速LM2施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行，不僅得益于公司的能力，也離不業(yè)主對(duì)我們的信任與支持。我們將繼續(xù)秉承公司信仰，創(chuàng)造出更輝煌的成績(jī)。                        END

 2023-11-01   1973

廣西南玉珠項(xiàng)目水穩(wěn)攤鋪底基層施工自施工以來(lái)南玉珠項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴，攤鋪工作如火如荼地開(kāi)展著。該項(xiàng)目施工主線起訖樁號(hào)K27+310-K27+630左幅處鋪筑，全長(zhǎng)320m，寬19.8 m，厚20cm，施工總面積為6864㎡。本次水泥穩(wěn)定底基層施工，主要投入設(shè)備有徐工水穩(wěn)攤鋪機(jī)2臺(tái)、徐工雙鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)、徐工單鋼輪壓路機(jī)3臺(tái)、徐工膠輪壓路機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、灑水車1輛、徐工小雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)。攤鋪工作面連續(xù)穩(wěn)定、平整光潔，檢測(cè)人員對(duì)施工路段壓實(shí)度、平整度、寬度、厚度、高程、橫坡、松鋪系數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了檢測(cè)取樣，各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。廣西南玉珠項(xiàng)目水穩(wěn)攤鋪底基層將以“高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”為目標(biāo)建成通車任務(wù)。END路通天下    建樹(shù)八方安陽(yáng)亨通路業(yè)有限公司

 2023-10-18   2186

湛江環(huán)城高速路面GAC-16C型瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段圓 滿成功  8月8日，湛江環(huán)城高速路面GAC-16C型瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段圓 滿成功，標(biāo)志著該項(xiàng)目全線施工正式拉開(kāi)序幕。湛江環(huán)城高速路路面施工采用10cm厚GAC-16C型瀝青混凝土結(jié)構(gòu)形式，起訖樁號(hào)K7+500～K8+500左幅，路線總長(zhǎng)1000米，寬11.67米，鋪筑面積11670平方米。項(xiàng)目經(jīng)理王國(guó)敏科學(xué)組織、提前謀劃，對(duì)瀝青混合料配比、人員機(jī)械配置、安全教育培訓(xùn)、技術(shù)交底等方面進(jìn)行詳細(xì)部署，攤鋪過(guò)程中嚴(yán)格管控各道工序，確保了試驗(yàn)段順利施工，試驗(yàn)段攤鋪得以圓 滿成功。本次瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段的成功攤鋪，為大面積施工提供了重要技術(shù)參數(shù)和實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)了湛江環(huán)城高速路面項(xiàng)目全線施工進(jìn)程，為項(xiàng)目高質(zhì)量完工開(kāi)啟了有利保障。

 2023-08-09   2531

昔榆LM2標(biāo)橋面精銑刨試驗(yàn)段圓 滿成功8月1日在烈日炎炎下，木瓜河大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)佳報(bào)！我司承接的昔榆LM2標(biāo)橋面精銑刨工程試驗(yàn)段圓 滿成功。該試驗(yàn)段在木瓜河大橋左幅，全長(zhǎng)420米，寬11.5米。在項(xiàng)目經(jīng)理安自路的帶領(lǐng)下，昔榆LM2標(biāo)橋面精銑刨試驗(yàn)段得以圓 滿成功。試驗(yàn)段的成功，推進(jìn)了昔榆LM2標(biāo)項(xiàng)目全線施工進(jìn)程，我公司繼續(xù)秉承“高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”的原則，掀起橋面精銑刨施工熱潮，為項(xiàng)目高質(zhì)量完工保駕護(hù)航。

 2023-08-09   2424

7月24日上午9時(shí)許，我公司承接的黎霍項(xiàng)目二標(biāo)橋面防水項(xiàng)目經(jīng)理部再傳佳報(bào)！經(jīng)過(guò)銑刨，基層清掃，橡膠瀝青防水碎石封層緊張有序的作業(yè)后，全長(zhǎng)540m，寬11.5 m的橋面防水橡膠瀝青防水碎石封層試驗(yàn)段圓 滿成功。該試驗(yàn)段在主線右幅K66+758-K67+298處鋪筑，為確保試驗(yàn)段的順利施工并取得預(yù)期效果，黎霍項(xiàng)目二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理王偉提前謀劃，合理組織，同時(shí)對(duì)試驗(yàn)、測(cè)量、設(shè)備操作、協(xié)作隊(duì)伍相關(guān)人員做好試驗(yàn)段施工技術(shù)、安全交底工作，在材料上嚴(yán)格控制原材料，在質(zhì)量上嚴(yán)格控制各個(gè)環(huán)節(jié)。鋪筑結(jié)束后，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)試驗(yàn)路段寬度、厚度等各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。黎霍項(xiàng)目二標(biāo)橋面橡膠瀝青防水碎石封層試驗(yàn)段的順利鋪筑，確定了橋面橡膠瀝青防水碎石封層施工工藝和技術(shù)參數(shù)，為下一步大面積開(kāi)展施工提供了技術(shù)保證和施工經(jīng)驗(yàn)，也正式拉開(kāi)了黎霍項(xiàng)目二標(biāo)橋面橡膠瀝青防水碎石封層施工的序幕。

 2023-07-25   2500

進(jìn)入6月驕陽(yáng)似火，為奮戰(zhàn)在建設(shè)一線的工友們帶來(lái)了“烤”驗(yàn)。我公司為應(yīng)對(duì)高溫酷暑，制定了防暑消暑措施，為確保施工進(jìn)度穩(wěn)健推進(jìn)，保障一線施工安全形勢(shì)平穩(wěn)。結(jié)合各項(xiàng)目實(shí)際情況，積極啟動(dòng)“夏送清涼”活動(dòng)，提前部署，盡早落實(shí)，為炎熱的夏季大干，送來(lái)陣陣涼意。為確保防暑降溫工作落到實(shí)處，根據(jù)各項(xiàng)目情況，在施工沿線設(shè)置“防暑降溫點(diǎn)”，配置空調(diào)，礦泉水、西瓜、綠豆湯、藿香正氣液、十滴水等防暑用品及藥品發(fā)放到一線施工人員手中，并囑咐他們合理安排作息時(shí)間，避開(kāi)高溫作業(yè)，注意提高自我保護(hù)意識(shí)；同時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)管理人員加強(qiáng)高溫作業(yè)的安全防護(hù)工作，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)，徹底杜絕各類安全隱患。為現(xiàn)場(chǎng)員工及外協(xié)隊(duì)伍送來(lái)夏的涼風(fēng)。“防暑降溫點(diǎn)”的設(shè)立，不僅給一線員工在炎炎夏日提供一個(gè)防暑降溫的場(chǎng)所，更帶去了公司的關(guān)懷，凝聚人心，鼓舞干勁，促進(jìn)了各項(xiàng)目的安全生產(chǎn)，為建設(shè)一線圓 滿收官提供了可靠的保障。

 2023-06-09   2373

施工前沿FOLLOW US6月20日上午9時(shí)許，伴隨著機(jī)械的轟鳴聲，山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司汾石高速公路施工總承包項(xiàng)目部LM2分部項(xiàng)目經(jīng)理部再傳佳報(bào)！經(jīng)過(guò)30多人近6個(gè)小時(shí)的緊張有序作業(yè)后，全長(zhǎng)340m，寬12.75 m的水穩(wěn)碎石底基層試驗(yàn)段鋪筑成功。該試驗(yàn)段在主線右幅K40+840-K41+180處鋪筑，為確保試驗(yàn)段的順利施工并取得預(yù)期效果，汾石高速LM2分部項(xiàng)目經(jīng)理張彥、張亞龍超前謀劃，合理組織，同時(shí)對(duì)試驗(yàn)、測(cè)量、設(shè)備操作、協(xié)作隊(duì)伍相關(guān)人員做好試驗(yàn)段施工技術(shù)、安全交底工作，在材料上嚴(yán)格控制原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，在質(zhì)量上嚴(yán)格控制混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)等各個(gè)環(huán)節(jié)。施工前沿FOLLOW US本次水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工，主要投入設(shè)備有徐工水穩(wěn)攤鋪機(jī)2臺(tái)、徐工雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)、徐工單鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)、徐工膠輪壓路機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、灑水車1輛、徐工小雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)。此次攤鋪施工中所采用的攤鋪機(jī)，一次攤鋪成型，攤鋪過(guò)程連續(xù)穩(wěn)定、平整光潔，極大地提高了施工效率。施工前沿FOLLOW US鋪筑結(jié)束后，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)試驗(yàn)路段壓實(shí)度、平整度、寬度、厚度、高程、橫坡、松鋪系數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了檢測(cè)取樣，各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。施工前沿FOLLOW US汾石高速路面水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段的順利鋪筑，確定了水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝和技術(shù)參數(shù)，為下一步大面積開(kāi)展水泥穩(wěn)定碎石基層施工提供了技術(shù)保證和施工經(jīng)驗(yàn)，也正式拉開(kāi)了汾石高速路面施工的序幕。END

 2023-06-21   2679

5月29日下午，湛江環(huán)城高速項(xiàng)目品質(zhì)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩交流會(huì)在我標(biāo)段隆重召開(kāi)。來(lái)自湛江環(huán)城高速建設(shè)項(xiàng)目的所有施工企業(yè)、監(jiān)理單位以及項(xiàng)目辦主要負(fù)責(zé)人對(duì)我項(xiàng)目的施工、安全、質(zhì)量管理，以及文明工地建設(shè)等方面工作進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)。十四點(diǎn)三十分，觀摩交流會(huì)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)始。湛江環(huán)城高速項(xiàng)目召開(kāi)此次現(xiàn)場(chǎng)觀摩交流會(huì)的主要的目是加強(qiáng)各個(gè)施工單位之間的相互了解和相互學(xué)習(xí)，達(dá)到營(yíng)造“爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先，建造樣板工程”的目的。主辦方對(duì)我項(xiàng)目施工管理及項(xiàng)目部?jī)?nèi)部管理給予了充分肯定，號(hào)召全體參建單位積極向我項(xiàng)目學(xué)習(xí)。觀摩會(huì)施工場(chǎng)地布置合理、整潔衛(wèi)生、赫然醒目的標(biāo)語(yǔ)標(biāo)識(shí)牌、規(guī)范的施工工藝、內(nèi)實(shí)外美的工程質(zhì)量、文明安全的施工氛圍，以及著裝統(tǒng)一服務(wù)熱情周到的現(xiàn)場(chǎng)員工，無(wú)不給前來(lái)觀摩的領(lǐng)導(dǎo)及各兄弟單位留下深刻的印象。作為此次觀摩會(huì)的第 一站，我項(xiàng)目員工無(wú)不倍感自豪，同時(shí)我們也會(huì)更加努力，爭(zhēng)取把湛江環(huán)城高速項(xiàng)目建設(shè)成樣板工程，為我公司樹(shù)立良好企業(yè)形象。

 2023-05-30   2639

時(shí)維五月，序?qū)俪跸摹?月15日，在碧藍(lán)如洗的天空下，伴隨著機(jī)械的轟鳴聲，我司承接的許昌至信陽(yáng)高速公路項(xiàng)目瀝青攤鋪工程，在項(xiàng)目經(jīng)理周國(guó)慶、劉紅飛的帶領(lǐng)下，細(xì)化管控，落實(shí)各項(xiàng)措施，使透層、封層和瀝青下面層試驗(yàn)段攤鋪得以圓 滿成功；開(kāi)啟路面瀝青攤鋪的序幕。瀝青下面層鋪筑試驗(yàn)段位于主線齊羅南至涵洞段樁號(hào)為K36+565.56-K36+895.02右幅，全長(zhǎng)329.46米，寬11.25米，鋪筑厚度8厘米的改AC-25C瀝青。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)一是采用路面智能化施工，裝配瀝青挫合站智能管控系統(tǒng)、瀝青混合料運(yùn)輸車智能管控系統(tǒng)、瀝青路面攤鋪智能管控系統(tǒng)、瀝青路面碾壓智能管控系統(tǒng)共4大系統(tǒng)。二是革新施工方法，變“事前檢驗(yàn)、事后檢測(cè)”為施工過(guò)程控制，變檢測(cè)的隨機(jī)取樣為路面質(zhì)量的整體檢驗(yàn)變施工過(guò)程中的有限反饋為實(shí)時(shí)反饋。三是提供智能預(yù)警功能，使道路檢測(cè)覆蓋面達(dá)到100%。此次試驗(yàn)段將攤鋪及碾壓智能系統(tǒng)的應(yīng)用，是路面智能化施工的嘗試，為后續(xù)瀝青路面施工提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。瀝青下面層試驗(yàn)段攤鋪?lái)樌耐瓿?，為后續(xù)路面大規(guī)模施工提供了質(zhì)量保障和施工經(jīng)驗(yàn)。許信高速項(xiàng)目將以“高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”推進(jìn)全線施工進(jìn)展，掀起路面施工熱潮，為項(xiàng)目高質(zhì)量完成2023年建成通車任務(wù)保駕護(hù)航。

 2023-05-18   2463